关于加强废旧电池回收处理建议
当前,家家户户日常生活中使用到的电子产品都需要依靠电池得以正常使用,电池的使用量越来越大,但调换下来的废旧电池却找不到固定收回点,也不知道如何正确进行处置。电池给我们生活带来的好处是无法否认的,但是,使用后的废旧电池没有经过很好的处置,而随意丢弃到生活环境中,对生态环境造成的损害和人们健康的危害是无法估计和弥补的。为加强废旧电池的统一回收处理,切实保护生态环境,建议如下:1、相关主管部门要制定废旧电池回收处理办法,在小区、社区设置固定回收点,统一回收后进行无害化处理并回收可利用资源;2、加大宣传力度,通过电视、网络等新闻媒体广泛宣传、教育引导广大居民认识乱扔废旧电池对环境的严重危害,了解正确处置废旧电池的常识,做到家喻户晓,加强环境保护意识,形成全社会重视、支持废旧电池统一回收处理的良好氛围。
提出人:金琼
附议人:李佳新
关于加强旅游产业的扶持力度的建议
近年来,随着人们经济水平和生活水平的不断提高,特别是后疫情时代,生活方式步入新的阶段,旅游的发展趋势已从“观光游”转变为“休闲度假游”,游客更重视旅游产品的品质和特色,并需要更长的停留时间、更深的旅游体验、更强的旅游消费、更高的身心需求。 目前,我市现有旅游项目普遍规模偏小,建设水平不高,缺乏牵动性强的重大旅游项目,旅游产品单一雷同,大多数仅为农家乐和民宿,对高端客源市场吸引力不强,存在留不住人、留不住钱的问题。同时,旅游项目分布较散,缺乏空间上、功能上的有机整合,尚未形成区域优势线路和特色板块,造成了“游客来了不知道玩什么吃什么买什么”的局面,吃、住、行、游、购、娱六要素发展不协调,在旅游商品销售、特色美食挖掘、娱乐项目招引方面存在短板,旅游产业链没有形成。 因此,建议加强旅游产业扶持力度,重点解决旅游发展过程中的难点。一是整合旅游资源,搭建旅游品牌及平台,结合现有及谋划的旅游项目点,把旅游资源有机串联,形成旅游网络,并做好基础设施建设,比如交通道路、公共厕所、污水处理、观景台、停车场等;二是加强特色项目招引,提高政策扶持。用好各类财政、金融、投资政策,招引有特色、有实力的旅游项目落地,并支持旅游企业盘活存量旅游项目与存量旅游资产。三是建立激励奖励制度。对于做的好,具有代表性的旅游企业,要采取激励措施,给予更多的宣传与扶持,对于有特色、有亮点的新兴旅游项目给予专项资金扶持,鼓励更多的旅游企业“见贤思齐”,提高旅游行业整体积极性。
提出人:金琼
关于上下阳村民组反映环保问题一事
宁国市生活垃圾处理中心于2000年建成并投入使用,历时20余年,于2019年开始封场,封场后由于多种原因,气味仍在一定程度上影响了当地群众的生产生活环境,存在矛盾隐患。现新建的建筑垃圾回收再利用项目存在灰尘、噪音等,街道联合市环保分局、市城管局,针对群众诉求,多次现场指导,积极配合相关单位按照要求进行整改。灰尘、噪音问题有所改善,但仍然存在。 需要帮助解决事项:建议市城管局加大环保设施投入,减少建筑垃圾回收再利用项目对周边环境影响。上下阳组共有平房42户、楼房108户,为满足城市配套设施承载区的未来发展需要,恳请市级层面牵头,将上下阳集体搬迁纳入下一步规划中。
提出人:方兰
附议人:万启刚 陈文明
关于提升改造交通道路的建议
交通出行,事关城市经济社会发展和人民群众幸福指数,是政府关注、市民关心的热点话题。近年来,市委市政府高度重视优化城市功能品质,推进城市路网更新,但部分城市道路还需进一步优化。公园四季与学林雅苑之间的小道,上下班高峰期来往车辆、电瓶车较多,但此条道路路面不平,存在较大的安全隐患。
提出人:万启刚
附议人:陈文明 李佳新
关于提升改造杨山路的建议
交通出行,事关城市经济社会发展和人民群众幸福指数,是政府关注、市民关心的热点话题。近年来,市委市政府高度重视优化城市功能品质,推进城市路网更新,但部分城市道路还需进一步优化。杨山路是我市经开区一条重要干道,沿路分布有学校、住宅区、厂区,车流量大,上下班高峰期交通严重拥堵,同时,厂区沿路开口较多,路面也有多处破损,交通事故发生率较高,存在较大的安全隐患。因此,建议相关部门对杨山路进行提升改造,优化道路断面,合理减少沿路厂区开口,保障交通安全。
提出人:金琼
关于在乡镇中心村增设充电桩设施的建议
宁国市在创建文明城市的道路上,我们不仅要注重乡镇的环境美化与基础设施建设,更应当考虑到村民的日常出行需求。特别是在新能源汽车日益普及的今天,为了满足村民对于环保出行的需求,我建议在乡镇中心村增设充电桩设施。充电桩的安装不仅能为村民提供便捷的充电服务,同时也体现了我们城市对于环保出行的支持。此外,充电桩的设立也将促进乡镇中心村及周边村组的交通便利,为村民提供更加绿色、环保的出行选择。因此,我建议相关部门能够尽快制定实施计划,在乡镇中心村的关键位置安装充电桩,以满足村民对于新能源汽车充电的需求。
提出人:方兰
附议人:万启刚 陈文明 金琼 李佳新
关于增加充电基础设施的建议
充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障,是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。当前,我市新建小区基本按照相关要求配备充电桩或预留充电桩安装条件,但仍有很多既有小区电力改造施工难度大,无法实现固定车位建桩,同时,公共充电设施发展不均衡,城市公共充电场站不足,充电路径规划、站桩导航功能不完善,用户找桩难、找桩慢,充电的便捷性仍需提升。 因此,建议有关部门进一步提升充电基础设施建设运营管理水平,一是鼓励既有居住社区积极开展充电桩改造,督促物业服务企业配合业主或委托的建设单位,及时提供相应图纸资料,积极配合并协助现场勘查、施工;二是对新建居住社区要严格落实配建要求;三是增加城区公共场所充电场站的数量,补齐建设短板;四是推动充电基础设施向乡镇延伸,特别是在乡村旅游发展较好的区域,增加充电场站布点。
提出人:金琼
关于着力打造环青龙湖旅游经济带的建议
方胡路建成后,环青龙湖交通大环线即将形成。建议突出青龙湾原生态旅游度假区龙头带动作用,全力打造环青龙湖旅游经济带。加强顶层设计,优化青龙湾开发管理体制机制,统筹区域资源开发。通过举办环青龙湖自行车赛事、青龙湖龙舟赛事、青龙湖水上运动等活动赛事,提升青龙湖旅游影响力,带动青龙湖乡镇发展旅游经济,助力乡村振兴。
提出人:李佳新
关于竹峰中裕石场沿途石子频繁泼洒一事
坐落于竹峰村井口坞组的中裕石场,作为一方重要的建材供应基地,每日承载着大量重型货车穿梭于竹霞路段,以运输急需的石子材料。长期以来,由于部分车辆超载严重且防护措施不到位,导致沿途石子频繁散落。这些散落的石子不仅加剧了路面的磨损,更在年复一年中累积成灾,使得原本平坦的竹霞路段变得坑洼不平,严重影响了道路的使用性能和安全性。特别是在雨季,积水与石子交织,更是给过往车辆和行人带来了极大的安全隐患。 尽管在2023年年底,相关部门已对受损路面进行了重新摊铺,恢复了道路的通行能力,但随着重型货车的继续往来,石子泼洒问题得不到解决,新铺的路面很快又遭受到了不同程度的破坏。 竹峰村中裕石场沿途石子泼洒问题已不容忽视,它关乎到每一位村民的切身利益和安全。期待相关部门能够高度重视,建议加强对中裕石场及周边运输车辆的监管力度,严格限制超载行为,并督促采取必要的防护措施,以减少石子泼洒现象的发生。确保村民的出行安全。
提出人:方兰
附议人:万启刚 陈文明
加快竹产业与旅游融合发展的建议
宁国是“中国元竹之乡”、“中国竹子之乡”。近年来,受生产成本高、深加工不足、消费市场低迷等因素影响,传统竹产业发展受到了一定的影响,竹产业链亟待延伸和提升。而竹产业与旅游融合发展是一条可以探索发展的路径。 建议坚持“以竹兴旅、以旅养竹”,大力发展以竹为核心的文创产品和乡村旅游。一是充分挖掘竹编工艺等竹文化内涵,发展竹扇、竹伞、竹毛笔、竹手杖、竹茶道用品等竹文创产品;二是着力打造竹林大道、竹林网红打卡点、竹林婚纱摄影基地、写生基地;三是结合宁国市大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设,把竹产业作为乡村生态旅游的重要内容,致力打造竹林生态康养基地,推动竹林休闲旅游业发展,助力乡村振兴。
提出人:李佳新