留言内容：还记得3年前2015.8.14我发的帖子【呼声】宁国千亩村草塘村民组无人值守铁路口火车撞死老妇。也就是在那天早上7.30分亲眼目睹一位60 -70岁过路老人被呼啸而来的火车撞飞。当时写下那篇帖子主要目的是呼吁当局加大安全措施，保护铁路沿线居民生命财产安全，同时也通过宁国报、宁国电视台进行报道过。结果是宁国经信委在道口立了一块警示牌，并在村上找了一个人并不固定时间的象征性的看看路口，且过去的一年里多次往返并未发现那人踪迹。在离此道口150米左右有一有人24小时看守点，且装有火车来之前预警警报器及道口栏杆，曾向铁路公安及经信委要求牵线装个扩音器于此，同步预警警示，没有得到同意。大家走到这路口时常胆战心惊，因为火车并不是总鸣笛，甚至“悄无声息”的来到你身边，一回头才发现，一阵后怕。三年后，就在上月的28日周五，2018.12.28日的早晨6点左右一50岁的妇女骑电瓶车去上班被开往黄山方向的火车撞了，我们看见时人已去殡仪馆，火车路一路撒了电瓶车零配件足有200米左右，七零八落。人走了留下家里父子两人，儿子尚未成家，无尽悲伤。血的教训不止一次了，地方政府和铁路部门该如何问责？情何以堪？在这样一个人流量较大，道口上下均有视线遮挡的地方留下这一道口，何异于留下一祸患！村子上下均有道路通过铁路，一条是通过涵洞过铁路，一条通过前面说的有人值守道口，只不过要稍微绕行，建议要么封禁此路，要么加装双线扩音器（防止一个故障），不能这样任之随之。
    留言答复：你好！首先感谢你一直以来对杨家桥铁路通道安全的关注、关心。杨家桥铁路通道属于铁路部门设置的人行通道，只允许行人行走，不允许驾驶摩托车、电瓶车等通行。为了保障行人安全通行，相关部门在该通道口设置了警示牌，并聘用了专人看护。事故发生后，我们安排人员对通道现场进行了勘察，提出了具体解决方案。下一步，我们尽快督促铁路宁国线路车间将解决方案报上级铁路部门批准，并做好整改落实。