丁守国委员：

您提出的《关于我市部分非机动车道及路边停车位结构合理化的建议》的提案收悉，经会同公安局、城管局及资规局等协办单位共同商议，现答复如下：

一、我局于2022年底完成了宁阳东路的道路改造，为缓解道路周边老旧小区停车难的问题，经与交管部门和城管局会商后，在局部路段设置了路内临时停车位，同时渠化了非机动车道。就目前的运行情况看，道路交通秩序有明显改善。滨河路、北园路及城东路等老城区的道路，虽进行了多次道路改造，但受道路红线和两侧建筑红线的限制，道路无法拓宽。如果设置硬隔离的非机动车道，势必要压缩机动车道的宽度，道路行车将受到极大的影响。

二、城管局结合便民停车行动，对新建、改造道路及空闲地，在不影响交通安全的情况下，按照应划尽划的原则，因地制宜增补停车泊位，缓解停车压力。同时，逐条路段进行排查摸底，对停车标线不清晰、停车位内箭头标识未施划等情形，及时进行修补和施划。联合交警部门开展道路交通秩序整治，对乱停乱放、占道经营、非机动车走机动车道等不文明行为加大严查严治力度，严厉禁止侵占非机动车道和人行道的行为，确保非机动车道的畅通无阻。

2022年资规局委托合肥工业大学设计院编制了《宁国市综合交通专项规划（2022-2035）》，规划至2025年完善非机动车道27处，共计27.6km，完善步行通道9处，共计28.5km；规划取消路内泊位48处，共计1735个，主要取消影响到车辆及行人通行、周边 200-300m 范围内计划新增公共停车场的路内泊位；规划布局路外公共停车场 120处、1.28万个泊位。其中保留现状47处，2299个泊位；近期新建23处，2203个泊位；远期新改建50处、8331个泊位，并鼓励地下停车及地面立体停车。从而优化我市非机动车道及路边停车布局，满足市民安全出行及停车需求。

最后，感谢您对城市建设工作的关心。