针对办事处和消防大队的回复燕津花园内“该建筑一层架空层设计规划用途为非机动车停车”，，我有几个问题想问：
1、规划设计是整个架空层都是非机动停车位还是架空层包含公共活动区域加停车位组成？现状是整个架空层停满了电动车，密密麻麻。
2、架空层内非机动车停车位，设计满载为停放多少辆非机动车？其最初设计停放区域在哪里？
3、规划最初设计中架空层位置是否有非机动车充桩，现有的商业充电桩是最初设计，还是后装的，哪个部门批准的，充电收益部分归开发商还是物业公司？
4、根据2月25日省安委会、省消安委办联合发文：第八条规定，电动自行车集中停放场所及充电设施应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔；请问根据这项规定，燕津花园架空层内停放电动车充电是否合理，是否能将电动车移除独立停放，是否进行了防火分隔？
5、原有设计是否存在不合理，是不是需要纠正？作为消防主管部门，请把人民群众财产生命安全放在第一位。而不是查询设计单位设计方案，为了应付答复而答复。谢谢！